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电池包设计原则

来源:/news/94.html时间:2018-10-18

下面由铝缸盖水冷电机壳低压铸造厂家来讲讲电池包设计原则。

电池包的大外形要满足整车安装空间的要求,设计时留心考虑电池包的安装与维护。电池包的安装方位要考虑冲击、振动、侧翻等情况,箱体应能承受必定程度的冲击力(可以参照电池模块的冲击功用检验要求进行设计)。车型不同,留给电池包的空间不一样,电池包的设计有必要与整车设计相结合。

电池包内部应利于电池模块的排布与安装。电池包形状应与电池模块安置形状相适应。当冷却系统作业时,冷却电扇提供的冷却气流应能均匀地流过每个电池模块周围,箱内不能构成气流的“死区”和涡流,保证电池模块作业过程中温度均匀、功用一起,避免单个电池模块前期损坏。

电池包除了有必要与外界进行直接接口的地方外,电池箱有必要是密封的。除必需的通风孔外均不能与大气相通。密封箱内的要求首要考虑电池冷却气流的活动问题,不能在某处走漏,避免冷却气流的活动性差构成电池模块作业温度的不一起,然后导致功用的一起性进一步的恶化,并且避免外界粉尘的进入。

电池包的外壳资料可以选择高强度、耐腐蚀的塑料或金属壳体,选择金属壳体则内、外部有必要进行耐席蚀的绝缘处理。



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